77 Lubricants - motorolja

1 liter dunk - (12 x 1 liter i kartong)

4-STROKE OUTBOARD OIL 10W-30 är en premium 4-takts motorolja som är speciellt designad för de moderna bensinmotorer med hög effekt, vattenkylda utombordare / inombordare och vattenskotermotorer. Den är speciellt utvecklad för att överträffa prestandakraven i National Marine Manufacturer Association's specifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specificification) och olika tillverkare som Yamaha, Honda och Tohatsu / Nissan marine.

NMMA FC-W

20 liter dunk

4-STROKE OUTBOARD OIL 10W-30 är en premium 4-takts motorolja som är speciellt designad för de moderna bensinmotorer med hög effekt, vattenkylda utombordare / inombordare och vattenskotermotorer. Den är speciellt utvecklad för att överträffa prestandakraven i National Marine Manufacturer Association's specifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specificification) och olika tillverkare som Yamaha, Honda och Tohatsu / Nissan marine.

NMMA FC-W

200 liter fat

4-STROKE OUTBOARD OIL 10W-30 är en premium 4-takts motorolja som är speciellt designad för de moderna bensinmotorer med hög effekt, vattenkylda utombordare / inombordare och vattenskotermotorer. Den är speciellt utvecklad för att överträffa prestandakraven i National Marine Manufacturer Association's specifikation NMMA FC-W® (Four Cycle-Water specificification) och olika tillverkare som Yamaha, Honda och Tohatsu / Nissan marine.

NMMA FC-W

Förpackning: 1 Liter - Kartong 12 Pack

Förpackning: 4 Liter - Kartong 4 Pack

200 liter fat

MOTOR OIL SL 10W-40 är en universell högpresterande bränslebesparande semisyntetisk olja för användning i bensin- och dieselmotorer i personbil och lätta skåpbilar med eller utan turboladdare. Denna produkt är olämplig för dieselmotorer utrustade med ett dieselpartikelfilter (DPF).

MB-Approval 229.1, ACEA A3/B3, API SL/CF, BMW LL-01, VW 501.01/505.00

20 liter dunk

MOTOR OIL SL 10W-40 är en universell högpresterande bränslebesparande semisyntetisk olja för användning i bensin- och dieselmotorer i personbil och lätta skåpbilar med eller utan turboladdare. Denna produkt är olämplig för dieselmotorer utrustade med ett dieselpartikelfilter (DPF).

MB-Approval 229.1, ACEA A3/B3, API SL/CF, RN 0700, VW 501.01/505.00

200 liter fat

20 liter dunk

ENGINE OIL SHPD 10W-40 är en bränslebesparande MID SAPS super högpresterande universalolja baserad på 100% syntetisk teknik. Oljan är designad för hårt belastade dieselmotorer i lätta och tunga fordon som arbetar under svåra driftsförhållanden under hela året. För användning i Euro-4 , Euro-5 och Euro-6-motorer utrustade med ett dieselpartikelfilter (DPF) och passar för dieselmotorer utrustade med EGR och / eller SCR efter behandlingssystem.

API CK-4, ACEA E7/ E9, MB 228.31, Cummins CES 20086, DFS 93K222, DQC III-10-LA, MTU Type 2.1,

Mack EOS-4.5, MAN M3575, Renault RLD-3, Volvo VDS 4.5, CAT ECF-3, JASO DH-2

200 liter fat

Förpackning: 20 Liter

20 liter dunk

ENGINE OIL HDX 10W-40 är en extra högpresterande semisyntetisk motorolja designad för hårt belastade dieselmotorer i lätta och tunga fordon som arbetar under svåra driftsförhållanden under hela året för användning i Euro-3, Euro-4 och Euro -5 motorer utrustade med EGR och / eller SCR. Denna produkt är inte lämplig för fordon utrustade med DPF-filter.

MB Approval 228.3, MAN M 3275, Volvo VDS-3, MACK EO-N, Renault RLD-2, API CI-4, ACEA E7, DDC 93K215,

Global DHD-1, JASO DH-1, Allison C4, MTU Type 2, Mack EO-M+, DAF HP-2, CumminsCES 20077/20078, CAT ECF-2

Förpackning: 5 Liter - Kartong 3 Pack

20 liter dunk

ENGINE OIL SHPD 15W-40 är en bränslebesparande MID SAPS super högpresterande universalolja baserad på 100% syntetisk teknik. Oljan är designad för hårt belastade dieselmotorer i lätta och tunga fordon som arbetar under svåra driftsförhållanden under hela året. För användning i Euro-4 , Euro-5 och Euro-6-motorer utrustade med ett dieselpartikelfilter (DPF) och passar för dieselmotorer utrustade med EGR och / eller SCR efter behandlingssystem.

API CK-4, API SN, ACEA E9, MB 228.31, Cummins CES 20086, DFS 93K222, DQC III-10-LA, MTU Cat 2.1,

Ford M2C171-F1, Mack EOS-4.5, MAN M3575, Renault RLD-4, Volvo VDS 4.5, CAT ECF-3

20 liter dunk

ENGINE OIL HDX 15W-40 är en extra högpresterande universalmotorolja designad för hårt belastade dieselmotorer i lätta och tunga fordon som arbetar under svåra driftsförhållanden under hela året.

För användning i Euro-3, Euro-4 och Euro-5 motorer utrustade med EGR och / eller SCR. Denna produkt är inte lämplig för fordon utrustade med DPF-filter.

MB Approval 228.3, MAN M 3275, Volvo VDS-3, MACK EO-N, Renault RLD-2, API CI-4, ACEA E7, DDC 93K215,

Global DHD-1, JASO DH-1, Allison C4, MTU Type 2, Mack EO-M+, DAF HP-2, Cummins CES 2077/20078, API SL, CAT ECF-2

200 liter fat

ENGINE OIL SHPD 15W-40 är en bränslebesparande MID SAPS super högpresterande universalolja baserad på 100% syntetisk teknik. Oljan är designad för höglastade dieselmotorer i lätta och tunga fordon som arbetar under svåra driftsförhållanden under hela året. För användning i Euro-4 , Euro-5 och Euro-6-motorer utrustade med ett dieselpartikelfilter (DPF) och passar för dieselmotorer utrustade med EGR och / eller SCR efter behandlingssystem.

API CK-4, API SN, ACEA E7/E9, MB-Approval 228.31, Cummins CES 20086, DFS 93K222, DQC III-10-LA, MTU Cat 2.1,

Ford M2C171-F1, Mack EOS-4.5, MAN M3575, Renault RLD-3, Volvo VDS 4.5, CAT ECF-3, JASO DH-2.

200 liter fat

ENGINE OIL HDX 15W-40 är en extra högpresterande universalmotorolja designad för högbelastade dieselmotorer i lätta och tunga fordon som arbetar under svåra driftsförhållanden under hela året.

För användning i Euro-3, Euro-4 och Euro-5 motorer utrustade med EGR och / eller SCR. Denna produkt är inte lämplig för fordon utrustade med DPF-filter.

MB Approval 228.3, MAN M 3275, Volvo VDS-3, MACK EO-N, Renault RLD-2, API CI-4, ACEA E7, DDC 93K215,

Global DHD-1, JASO DH-1, Allison C4, MTU Type 2, Mack EO-M+, DAF HP-2, Cummins CES 2077/20078, API SL, CAT ECF-2

1 liter dunk - (12 x 1 liter i kartong)

ENGINE OIL HDX 15W-40 är en extra högpresterande universalmotorolja designad för högbelastade dieselmotorer i lätta och tunga fordon som arbetar under svåra driftsförhållanden under hela året.

För användning i Euro-3, Euro-4 och Euro-5 motorer utrustade med EGR och / eller SCR. Denna produkt är inte lämplig för fordon utrustade med DPF-filter.

MB Approval 228.3, MAN M 3275, Volvo VDS-3, MACK EO-N, Renault RLD-2, API CI-4, ACEA E7, DDC 93K215,

Global DHD-1, JASO DH-1, Allison C4, MTU Type 2, Mack EO-M+, DAF HP-2, Cummins CES 2077/20078, API SL, CAT ECF-2

5 liter dunk - (3 x 5 liter i kartong)

1000 Liter IBC

RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer

för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande ZDDP (Zink dialkyldithiophosphate)

tillsatser för att maximera slitskyddet av kamaxlar och kamföljare.

API: SG/CD(exceedsphosphorous limits), API: MS, Ford M2C101-A/B/C

RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer

för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande ZDDP (Zink dialkyldithiophosphate)

tillsatser för att maximera slitskyddet av kamaxlar och kamföljare.

API: SG/CD(exceedsphosphorous limits), API: MS, Ford M2C101-A/B/C

RACINGOIL CLASSIC 20W-50 är en 100% högkvalitativ mineralisk SAE 20W-50-olja för bensin och dieselmotorer

för användning i klassiska (före 1980) högpresterande bilar. Formulerad med kompletterande ZDDP (Zink dialkyldithiophosphate)

tillsatser för att maximera slitskyddet av kamaxlar och kamföljare.

API: SG/CD(exceedsphosphorous limits), API: MS, Ford M2C101-A/B/C

200 liter fat

4 liter dunk (4 x 4 liter i kartong)

4551(4 Stroke Marine Engine Oil 25W-40) är en förstklassig 4-takts motorolja speciellt designad för de moderna bensinmotorerna med hög effekt samt vattenkylda utombordare/inombordare och vattenskotermotorer. Den är speciellt utvecklad för att överträffa prestandakraven i National Marine Manufacturers Associations specifikation NMMA FC-W®(Four Cycle-Water Catalyst Compatible specifikation) och olika tillverkare som Mercury och Mercruiser Marine. NMMA FC-W (CATALYST COMPATIBLE)

20 liter dunk

MOTOR OIL XT 5W-30 är en högpresterande bränslebesparande LOW SAPS olja med lång livslängd baserad på 100% syntetisk teknik för användning i bensin- och dieselmotorer i personbilar och lätta skåpbilar där en VAG-norm 504,00 / 507,00 har ordinerats. MOTOR OIL XT 5W-30 är lämplig för fordon där MB 229.51 och BMW LL-04 krävs.

ACEA C3, VW 504.00/507.00, MB 229.51, BMW LL-04.

Förpackning: 1 Liter - Kartong 12 Pack

Förpackning: 4 Liter - Kartong 4 Pack

Förpackning: 1 Liter - Kartong 12 Pack

Förpackning: 20 Liter

200 liter fat

200 liter fat

Förpackning: 20 Liter

20 liter dunk

ENGINE OIL SYNTHETIC UHPD 5W-30 är en bränslebesparande högprestanda ”MID SAPS” olja baserad på 100% syntetisk teknik designad för hårt belastade dieselmotorer i lätta och tunga fordon som arbetar under svåra driftsförhållanden under hela året och kör på Dieselbränsle med låg svavel (max. 50 ppm). ENGINE OIL SYNTHETIS UHPD 5W-30 är formulerad för användning i Euro-5 och Euro-6-motorer utrustade med Diesel Particle Filter (DPF). Denna produkt är också lämplig för fordon utrustade med EGR och / eller SCR efterbehandlingssystem.

API CJ-4, ACEA E6/E9/E7, MB 228.31/228.51, MAN M3677, MAN M3477/3271, Volvo VDS-3/4, Volvo CNG, MTU Type 3.1,

Renault RGB/RXDR, enault RLD-2/3, Mack EO-M/EO-N+, JASO DH-2, CAT ECF-3, Deutz DQC IV-10-LA, DDC 93K218,

Mack EO-O PP-07, Scania LDF-4

200 liter fat

MOTOR OIL DX1 5W-30 är en helsyntetisk motorolja speciellt anpassad för den amerikanska bilparken. Unika friktionsaddtitiv som ger högsta bränslebesparing.

GM Dexos1™ :2015 (Gen2), ILSAC GF-5, API SN, GM 6094M, GM 4718M, Chrysler MS 6395

Förpackning: 4 Liter - Kartong 4 Pack

Förpackning: 4 Liter - Kartong 4 Pack

1 liter dunk - (12 x 1 liter i kartong)

60 liter fat