Chevy BB 632ci Long block

BluePrint Engines : E632

Artikelnr: bpee632
Chevrolet bigblock 632cid Eliminator stroker longblock från BluePrint Engines 700 HP / 650 FT LBS utan överladdning E632 Det gamla ordspråket “there’s no replacement for displacement" börjar bli.... vågar vi säga gammalt? I dessa dagar räcker inte effekten i en vanlig sugmotor till för alla, men vi finns här och vi kan hjälpa er! - Effekt & Vrid: 700 HP / 650 FT LBS oöverladdad! - Aluminium toppar - Hydraulisk rullkam - Vevaxel: Smidd - Kolvar: Smidda Motorblock: - BluePrint gjutjärns block, NYTT - Tillverkat och bearbetat i USA! - 4 bultade Ramlageröverfall - 4.600" Borr - 1-delad bakre ramlagertätning - Tall Deck (Höjden ungefär .400 högre / bredare än orginal block) Roterande delar: - Ny BluePrint smidd vevaxelshaft - Slaglängd: 4.750" - Vevstakar: Smidda H-profil 6.635" - ARP 2000 serie bultar - Kolvar: Smidda Mahle Motorsports - Precision Gap, Power Adder Kolvringar - Balansering: Intern Topplocks specifikation: - BluePrint Aluminum topplock -PS8012 - 119cc förbränningsrum - Ventiler: 2.30" insug / 1.88" avgas - Kanaler: 358cc insug / 125cc avgas - Topplocken har .300" höjda avgasportar jämfört med OEM gjutning. - MLS topplockspackningar Kamaxel specifikation: - Kamaxel typ: Roller - Lyft: .698 insug / .698 avgas Duration: 272 insug / 282 avgas Lobesparation: @ .050 - 110° Till motorn ingår: - Ventilkåpor, - Oljetråg - Transmissionkåpa - Dyno testresultat skickas med motorn Noteringar: Byggd och designad för överladdning, vevaxel med dubbla krysskilar ingår. Motorn har .300" höjda avgasportar och .400" högre block än orginal kontrollera frigång för avgas, växellänkage, styrningskomponenter m.m. före beställning. - Svängningsdämpare ingår inte på denna motor!
CHEVY BB 632ci LONG BLOCK BPEE632 Chevrolet bigblock 632cid Eliminator stroker longblock från BluePrint Engines 700 HP / 650 FT LBS utan överladdning Det gamla ordspråket “there’s no replacement for displacement" börjar bli.... vågar vi säga gammalt? I dessa dagar räcker inte effekten i en vanlig sugmotor till för alla, men vi finns här och vi kan hjälpa er! Roterande delar: • Ny BluePrint smidd vevaxelshaft • Slaglängd: 4.750" • Vevstakar: Smidda H-profil 6.635" • ARP 2000 serie bultar • Kolvar: Smidda Mahle Motorsports • Precision Gap, Power Adder Kolvringar • Balansering: Intern Topplocks specifikation: • BluePrint Aluminum topplock -PS8012 • 119cc förbränningsrum • Ventiler: 2.30" insug / 1.88" avgas • Kanaler: 358cc insug / 125cc avgas • Topplocken har .300" höjda avgasportar jämfört med OEM gjutningThe old adage of “there’s no replacement for displacement" is becoming … dare we say old? These days naturally aspirated engines just aren’t enough for some - and we are here for it! HP & Torque: 800 HP / 750 FT LBS Naturally Aspirated Aluminum Heads Hydraulic Roller Cam Forged Crank Forged Pistons BLOCK: NEW BluePrint Cast Iron Block Manufactured and Machined in the USA! 4-Bolt Main 4.600" Bore 1-Piece Rear Main Seal Tall Deck (Cyl Deck is Approx .400 taller / wider than oem block) ROTATING ASSEMBLY: New BluePrint Forged Crankshaft 4.750" Stroke Forged H-beam 6.635" connecting rods ARP 2000 series bolts Mahle Motorsports Forged Pistons Precision Gap, Power Adder Piston Rings Internally balanced CYLINDER HEADS: BluePrint Aluminum Cylinder Heads -PS8012 119cc chamber 2.30" intake/1.88" exhaust valves 358cc intake/125cc exhaust runners Cylinder heads feature a .300 in. raised exhaust port vs an OEM casting. MLS Head gaskets CAM SPECS: Cam Type: Roller .698 / .698 Lift 272 / 282 duration @ .050 - 110 degree LSA ALSO INCLUDES: Valve covers, oil pan and timing cover Dyno test results shipped with engine
  • Fabrikat: GM
  • hk: 800 hk
  • CID: 632 CID
0 I lager Tillfälligt slut
Normal leveranstid till oss 213 dagar efter ditt köp
EXPRESSLEVERANS - Kan väljas i kassan